广州“有故事”的德政北天桥开始拆除主桥 将新建过街通道

10月4日晚,东风东路(仓边路至越秀北路段)实施临时封闭,开始德政北路过街天桥的拆除作业。

根据此前广州地铁通报,因十三号线二期仓边路站施工及德政北路过街通道优化需要,施工单位计划于2020年10月2日凌晨起,临时对德政北路(豪贤路至东风路路段、法政路至东风路路段)实施围蔽施工。围蔽期间,将对现有的德政北路过街天桥进行拆除,并新建过街通道。

4日晚上,施工人员忙碌作业

上桥坡道楼梯已拆,主桥体将完成拆除

4日晚8时,记者看到德政北路过街天桥桥体上施工人员正在实施拆卸,现场有交通协管员指挥疏导,为市民提供绕行指引,有不少群众在围观拍照。4日下午,天桥的上桥坡道、楼梯就已被拆除,晚上正在拆除天桥主桥。现场一工作人员告诉记者,预计今晚过后,德政北天桥的桥体将正式拆除完毕。

此次天桥拆除是德政北路围蔽施工的第二阶段。根据此前广州地铁通报,第二阶段计划从10月4日20时至10月5日8时,对东风东路(仓边路至越秀北路段)实施临时封闭,进行天桥拆除作业。

出行经过东风东路的市民需注意,此次围蔽计划持续至10月5日8时,该路段西行车辆可绕行越秀北路、法政路、小北路、东风路通行。东行车辆可绕行仓边路、中山三路、越秀北路、东风路。

曾是投资最高、宽度最大的天桥

德政北天桥跨越东风路,是往来农讲所地铁站、粤财大厦等地的便捷通道,且有方便单车上桥的设计,人流往来大,为何被拆除?根据此前广州地铁通报,原因是十三号线二期仓边路站施工及德政北路过街通道优化需要。

除了交通便利,德政北天桥对很多“老广”来说是一座“有故事”的天桥。根据媒体报道,德政北路天桥曾是广州投资最高、宽度最大的天桥。1994年5月1日德政北路人行天桥落成并交付使用,该天桥总投资1000万元,跨度54米,最宽处33米,是广州市第一座投资超过1000万元的人行天桥,也是当时广州市最宽的人行天桥。

4日下午,天桥的上桥坡道、楼梯就已被拆除

未来将改建地下通道,2日凌晨已开始施工

未来过街怎么办?在现有的德政北路过街天桥拆除后,将新建过街通道。建成后的过街通道可与十三号线二期仓边路站出入口连通,实现与地铁的无缝衔接,更好地改善过街服务功能,方便市民出行。

这一阶段计划从2020年10月2日至2021年12月31日,对德政北路(豪贤路至东风路路段、法政路至东风路路段)实施围蔽,进行地铁车站及地下过街通道施工。

届时,德政北路(法政路至东风路路段)由双向3车道变为双向2车道。德政北路(豪贤路至东风路路段)全封闭,原需从东风中路西往东方向右转进入德政北路的车辆,可通过东风东路绕行越秀北路进入豪贤路行驶;原豪贤路东往西方向右转德政北路进入东风中路的车辆,可通过豪贤路绕行仓边路进入东风中路行驶。原需通过德政北路人行天桥过街的市民,可绕行西侧小北路或东侧越秀北路人行天桥。

南方日报记者 傅鹏 张冠军

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