没有计划在印度进入通勤2-Wheeler段:铃木摩托车

周三铃木摩托车印度表示,目前没有计划在该国进入两轮车通勤部门。该公司于周三介绍了它的访问125和Burgman Street Scooters分别以78,600卢比(Ex-Showroom delhi)分别为78,600卢比的蓝牙数字控制台,并将继续关注125 CC踏板车及超过150个CC自行车段在国内。

“作为一项政策,我们仅集中在125张CC踏板车市场和超过150个CC段的摩托车段,因此我们没有任何计划携带通勤踏板车或100辆CC摩托车。我们现在没有任何计划,“铃木摩托车印度Pvt Ltd(Smipl)董事总经理Koichiro Hirao告诉记者。通勤段自行车和踏板车通常具有较小的容量发动机,专注于燃油效率而不是出脱离性能。

Suzuki Motorcycle目前在150个CC类别中销售自行车,并在该国的两个125 CC踏板车模型。Smipl副总裁(销售,营销和售后服务)Devashish Handa表示,该公司希望将其销售网络扩大到这一财政年度的1%左右。

“这是非常选择的。在从2018 - 19年的七次从2018 - 19年的七个人中提高了我们的啄食秩序,我们已经意识到,为了确保我们的愿望,我们需要开始专注于我们专注于数量的质量,“handa指出。该公司于2018 - 19年将其销售网络扩大了8%,2019-20年减少到仅为2%。

他补充说,今年,该公司今年的整个网络倡议将确保其二级网络政策在去年完成,他补充说。该公司目前在全国各地拥有530多个经销商。

然而,SMIPLAP表示,旨在扩展全国各地的预先拥有业务垂直。“在一期我们出现在一个地点,在第二阶段,我们在第三阶段增加了五个地点,我们计划进一步扩大并巩固这一倡议。我们现在已经理解了预先拥有的车辆业务的坚果和螺栓,“他补充道。

掌声对即将到来的节日季节评论,该公司表示,该公司在本月中旬延伸到11月底的时期销售业绩仍然乐观。“我们在过去几个月里见证了销售的改善。9月,我们甚至比去年同期表现得更好。符合这一点,我们也很乐观地对节日季节,“Handa说。

评论新推出,Hirao说,两种型号上的蓝牙控制台可以与智能手机配对,因此通过转动导航和其他功能,如呼叫和短信警报显示,WhatsApp警报,估计抵达时间警报,未接来电警报和呼叫者ID,超速警告和电话电池电平显示。“这项技术已经开发了保持当今年轻客户的要求,他们总是想要保持联系,但是如果在乘坐一台两轮车时使用手机,我希望通过使用手机来妥协他/她的安全性,”他补充说。

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