中铁六局赣深铁路冲刺攻坚 进行伍屋特大桥架梁作业

图为中铁六局建设者正在对全长641米的伍屋特大桥进行架梁作业。(通讯员 张湘涛 摄) 图为中铁六局建设者正在对全长641米的伍屋特大桥进行架梁作业。(通讯员 张湘涛 摄)

中新网广东新闻4月14日电 (陈文 张湘涛)4月14日,记者从中铁六局赣深铁路指挥部获悉,中铁六局丰桥公司已于本月8日恢复箱梁架设施工,正在对全长641米的伍屋特大桥进行架梁作业。至此,国家重点控制工程赣深铁路三标段已完成70孔箱梁架设,完成全部架梁任务的47%。

备受社会各界关注的赣深铁路,是中国高速铁路网“八纵八横”的重要一段,也是京九高铁最南段部分,粤港澳大湾区最重要的交通枢纽之一,赣粤东北部的一条经济大动脉。

图为俯瞰全长641米的伍屋特大桥架梁作业现场。(通讯员 张湘涛 摄)

中铁六局集团承担的赣深铁路三标段,全长约40公里,主要工程有桥梁47座12503延米;隧道21座21210延米,正线路基长度5880米;林寨箱梁场1处,箱梁预制并架设149片。

赣州至深圳高铁高速铁路从江西赣州引出,经广东省河源市、惠州市和东莞市,终抵深圳市深圳北站,设计时速350公里,全长436.37公里,规划运输能力为5000万人/年。

据现场负责人介绍,中铁六局集团赣深铁路项目正按照整体工作部署和确定的节点工期,及时组织劳力、配足资源、全面加强现场盯控,抓好绩效考核兑现,推进各施工点生产进度。接下来将会有更多的建设者们投入到赣深铁路的建设中去,力争赣深铁路今年年底前全线按期实现铺轨,明年按期开通融入全国快速铁路网做最后攻坚。(完)

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