该现代汽车窃取了汽车放缓,以注册每月销售增长487%

印度汽车产业在该国的长期经济放缓的立交人士中钻孔。汽车制造商通过2019年的课程报告销售额下降,新的一年已经开始了类似的票据。车辆制造商报告了1月份销量下降了13%。

所有主要车辆部分都有下降。根据印度汽车制造商(SIAM)学会的数据,2010年1月份的87,591个单位,商业车辆销量下降至75,289个单位。

乘客车间的销售额从280,091个单位驶向262,714个单位,下降6%,1月份同比。两轮车销售额同比下降16%,而中型和重型商用车辆(M&HCV)销售额为22,534辆同比下降34.6%。

然而,Hyundai的Xcent是少数几辆汽车之一,在月份的一个月内在1月份注册了积极销售增长之一。

Hyundai上个月售出了6,691个单位的兼拳,该公司去年12月销售的1,139辆销售令人惊叹的487%。来自韩国制造商的下一个畅销汽车是其电动产品的销售增长,销售增长225%,但它从一个小基地开始,从一个12个单位上升到39。

在现代的车辆中,Elantra的销售额增长了174%,I20 Grand的15%,I20 Elite的5%和克里特3%。所有其他现代的汽车报告销售额下降。

然而,丰田Yaris是该国最高月份增长的汽车。它的增长率为854%。但像科纳一样,它也从2019年12月到72年12月到725年出售的76个单位的低基地。

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