将储蓄恩典导出为45%的Topline来自于此,Bajaj Auto的Rakesh Sharma说

Bajaj Auto的1月份销售额下面有294万卢比的估计数为2.94万卢比,跌落3%,但令人失望的是国内销售额跌至17%。与前几个月所看到的相比,这表明事情没有拾取。

然而,出口是公司拯救恩典,为本公司表示,公司red of公司表示,同时发言即将到来的销售前景。

“这是出口的记录Q3,并且在1月份,我们违反了20万标记,这对我们来说是一个非常重要的事情,”他说,现在增加了大约45%的顶线来自出口,并且减轻了很多国内前方的情况。

走向前进,他说,如果事情继续,由于中国发生的事情,全球经济不会受到影响,或由于美国 - 中国的对话不断打断,或者没有大即使在中东,那么情况也会好起来的。“所以我会说我们的出口业务将稳定,并继续在未来6个月内展示同样的表现,”莎尔马进一步添加了CNBC-TV18的采访时添加。

他表示,所有的生产都将转向BS-VI 2月份。对于2月和3月的摩托车段将看到预购的加速,其实这将是4月 - 五月六月的进步,因为由于向BS-VI过渡的价格将增加约7000-10000卢比左右上涨。

据他介绍,印度消费者是一个精明的消费者,将实现价格的价格差异,因为BS-VI模型开始出现外观,这将有助于提高预购和减轻一些潜在的潜在下降。然而,苏马达表示,难以估计预购的强度。

Sharma表示,潜在需求仍然下降了8-10%。

谈论BS-VI变体,他说:“现在BS-VI销售额接近零。只有当人们意识到他们没有其他选择并且没有BS-IV选项时,BS-VI销售的销售将开始,但价格增加7,000-10,000卢比。

据他介绍,由于BS-VI过渡,4月至6月可能是一个非常困难的时期。

他说,谈电动汽车,供应链中断,因为ev滑板车的某些组成部分来自武汉,并且已被打断。“我们现在正在争先恐后地追溯到轨道上并满足这些需求。所以是的,我们将不得不重新排列一些供应链来克服这个问题,“沙尔邦说。

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