Maruti的年度销售数据揭示了在印度的汽车买家更换偏好

国内买家展示了较小的汽车上的福利车辆,来自Maruti Suzuki的4月销售数据。

Maruti自2018年12月以来据报道其最低销售额。印度最大的汽车制造商于2019年4月出售1,43,245个单位,从1,72,986个单位下降,逐年下降17.2%。

Maruti销售在印度销售的每一辆车。

CIAZ崩溃

对Maruti中型提供的需求,CIAZ,过去几个月完全崩溃了。轿车的销售几乎在去年同期销售的5,116个单位几乎减少到2,789个。该模型在过去几个月中显示出稳步下降,并在3月份看到了一个简短的兴起,但较大的趋势已经向下。

CIAZ的失败意味着Maruti无法以迷你和紧凑型市场的方式主导轿车分部。它在细分市场的比赛中,包括Hyundai Verna,Honda City和Volkswagen Vento的比赛,将因CIAZ的衰退而被提升。

大在

虽然Maruti车辆销售额下降,但销售销售包括吉普赛,Eartiga,S-Cross和Vitara Brezza模型的销售额增加。汽车制造商于2019年4月销售22,035辆汽车车辆,从去年同期的20,804个单位,增长率为5.9%。

相比之下,多年来Maruti的最高销售部门的迷你车间,表现出陡峭的下降。

Maruti的迷你车间,包括Alto和旧版本的Wagon R,下降了39.8%至22,766个单位。包含Swift,Celerio,Ignis,Baleno,Dzire,Tour S和新版Wagon R的紧凑型车辆部门也下降了13.9%。

根据废弃物的数据,这使得Maruti为Dzire,Alto,Swift,Baleno,Wagon R成为该国最高销售汽车前6名的令人愉快的阅读。

超级载体

Maruti Suzuki的第一辆商用车,超级携带,报道了强大的销售PS。该公司出售了2,319个单位的超级携带,从去年4月销售的1,544个单位增加了50.2%。

然而,Maruti的MPVS,EECO和OMNI的销售将于10月2020年10月停产 - 2018年4月15,886的11,649个单位下降了26.7%。

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