MD Rajiv Bajaj说,Bajaj Auto希望成为一个“完整”的汽车制造商。

Bajaj Auto“的董事总经理Rajiv Bajaj在周一表示,它与英国摩托车主要胜利的联盟公司希望成为一个”完整“的汽车制造商。

作为这项任务的一部分,Bajaj Auto与上周在其成功的13岁与欧洲绩效自行车制造商KTM联合会之后的英国摩托车主要胜利的非股权联盟,他说,它拥有多数股权。

Bajaj Auto作为商定的安排的一部分,将在浦那的Chakan植物中发育中产权胜利品牌摩托车,在其工厂的施工中为250cc-750cc的广泛排量范围,自行车将在全球分发。

这两家公司采用了两倍的分销策略 - 胜利将在市场拥有强大的分销渠道的市场上市场,而Bajaj Auto将在非洲和印度等国家增加胜利经销商,在那里它有强大的存在。

随着时间的推移,Bajaj Auto将接管Triumph的印度分销。Bajaj Auto说,执行董事Rakesh Sharma表示,该公司正在寻求解决没有强大立足点的段,并且已经找到了形成特定于分部的联盟的方法来实现这一目标。

他告诉CNBC-TV18,胜利是一个杂乱的遗产品牌,它涉及比KTM不同的细分市场。

“当我们嫁给这两种能力时,我们将在250cc-750 CC中开放和解锁新业务,我认为Bajaj将最终建立新的能力”,他在侧链上表示宣布联盟的活动。

“市场的方式在世界各地演变,赋予了尽可能多的细分市场的野心,任何一家单一公司都变得非常困难。不仅因为这些段是不同的,品牌需要解决这些细分的不同,而且来自R&D能力的观点,挑战是很多。因此,我们已经发现了一种形成一个形成对细分的联盟的方法“他补充说。

联盟将导致一系列中产摩托车,这将在2022年的市场中引入,其中胜利的首席商务官Paul Stroud,Paul Stroud的起始价格达到CNBC-TV18。

他目前,该公司每年在印度销售一千名胜利摩托车,它在该国的一个非常小的细分市场中运作,在其中做得很好。Stroud表示,当它与Bajaj Auto进入中产量段时,胜利将大幅增长。

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