零售汽车销售42天的节日期限与去年节目相比:福田

汽车经销商联合会“协会(FADA)发布的最新数据显示,与去年的42天节日期间的零售销量与去年相比,与该行业广泛欢呼的数字,与该行业广泛欢呼。

虽然客车销售增长了11%,两轮车销售增长了5%,而10月份同比增长5%,节日期销售额在今年42天蔓延,去年Vis-A-Vis,并不是那么积极,一个平坦的1乘用车的增长百分比,两轮车的增长率2%。

今年的节日季节很少见,因为纳瓦特里和排瓦利在十月本身下跌。虽然这解释了10月份零售PS的积极性,但Fada的类似节日节目比较了更现实的零售销售情况。

OEM在10月份报告了在Dussehra和Deswali上的单日交付,这是由于录制促销,折扣和购买推迟而产生的势头。

然而,由于经济速度缓慢,零售销售继续下跌,因此零售销售继续下跌,零售销售额持续下降,货运和融资困难的可用性低,因此报告了商业零售量。

根据FADA调查的经销商,10月份在10月份的经销商处于25-30天的乘用车,35-40天。

“Fada特别欣赏我们的2W OEM采取的行动,以便在减少节日零售增长的减少股票的承诺。虽然没有在Fada推荐水平的21天,但2W库存从惊人的水平降低。 PV库存已经处于合理水平,进一步减少,现在几乎在推荐的水平上,所有的校长都采取了强大和积极的股票减少步骤。CV库存虽然零售持续疲软,但进一步的批发监管需要进一步批发监管,以便在官方发布中担任第21天的建议水平“Ashish Kale。

羽衣甘蓝也强调了股票管理在“进入BS6过渡的未知领土”中的重要性“更多需要进行库存减少以避免经销商损失”。

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