广州易涝积水点从去年128处减至今年93处,江燕路移出黑名单

4月中旬广州已进入汛期。据气象部门预测,今年广州市为平水年份,汛期(4-9月)总体降水量正常,预计后汛期(7-9月)累计雨量将会较去年偏多10%-30%,发生阶段性局地性洪涝灾害的风险较高,尤其是可能发生降雨量集中的“龙舟水”现象。为此,南都民调中心在过去两年发布的广州水浸地图基础上,持续监测相关数据,综合职能部门自2016年以来发布的广州内涝风险点名单以及自主采集的2017-2020年第二季度广州市水浸实际发生点数据并进行分析,了解广州各区水浸点的具体分布、变化趋势以及整治效果。

天河积水风险点仅为去年一半增城去年30处今年减至11处

4月28日,广州市水务局公布了今年存在内涝风险的93处易涝积水点及其责任人名单。与去年公布的128处积水风险点名单对比,可以看出广州的积水风险点整体数量有所减少。

其中,增城区的积水风险点从去年的30处大幅减少至11处,治理效果颇为明显。以中新镇为例,该片区去年曾有7处积水风险点,今年仅剩中福路与新市路交界、风光路美佳超市门口两处位置尚未移出名单。此外,新塘镇、荔城街和石滩镇的积水风险点也有减少。

同样,天河区今年有13处积水风险点,数量仅为去年的一半,表现亮眼。具体来看,员村、科韵路、黄埔大道、中山大道等片区的积水风险点均已被移出名单。南都民调中心在过去一年也未采集到这几个片区的水浸相关报料或投诉。

去年无积水点从化新增3处黄埔、番禺、越秀略有增加

其余各区中,白云、花都、海珠、荔湾的风险点数量也有所减少,但从化、黄埔、番禺、越秀的积水风险点略有增加。

在去年的积水风险点名单中,从化区曾是全市唯一没有积水风险点的行政区。但在今年的名单中,从化新增了流溪河大桥匝道、明珠隧道、K2374+700鳌头镇,共3处积水风险点。南都研究员翻查2016年及2017年的积水风险点名单,发现这三处位置此前都未被列入过名单内。

黄埔区今年将广园快速路东行茅岗段、黄埔东路转入龙头山公园(沿江高速桥底涵洞)、东达路与埔北路交会处,共3处位置移出风险点名单;但新增了丰乐北隧道、广新路(石化路-文船路)沿线、文冲地铁口、开源大道隧道,共4处积水风险点。据南都民调中心自主采集的广州市水浸实际发生点数据显示,黄埔区新增的这几个风险点都曾在去年5月22日的特大暴雨中出现较严重的水浸情况。

番禺区今年没有风险点被移出名单,并在去年的基础上新增了钟村隧道、祈福隧道、市广路K3+310人行通道,共3处积水风险点,地势上都属于相对低洼位置。

越秀区则在去年的基础上,将淘金路华乐路周边这一积水风险点拆分为淘金隧道、华乐路环市路涵洞两处;同时新增了朱紫寮、区庄立交桥底层涵洞、梅花路和中山一路交叉路口,共3处积水风险点。

白云区:金沙洲移出水浸黑名单海珠区:知名黑点江燕路“洗白”

南都研究员还留意到,部分曾经耳熟能详的水浸黑点没有出现在今年的积水风险点名单上。

在白云区金沙洲,金沙洲大桥入城方向上桥位曾被纳入2016年的风险点名单;2017年,则有藤业二路、沙凤一路、环洲三路上榜;2020年,这一片区的风险点又再调整为环洲五路(环城高速桥底)和环洲二路金沙洲下桥路口段。2021年,金沙洲内道路终于未再被列入积水风险点名单。

同样地,海珠区江燕路(万科里对出路段)作为城中知名的水浸黑点,自2010年起几乎每年都有媒体报道其水浸情况。但在今年的水浸风险点名单中,该路段已不见踪影。

广深大道:原5处积水点现仅剩1处广园快速:从去年的11处减至6处

在去年发布的广州积水风险点名单中,南都研究员曾发现广园快速、广深大道、新新公路沿线的积水风险点较密集,呈现出较为明显的沿道路分布特征。今年,广深大道的积水风险点明显减少,原来的5处积水风险点中,仅剩广深大道汽车城路口仍在名单中。

广园快速路沿线的积水风险点数量也从去年的11处减少至6处。值得注意的是,广园快速路天河区内路段的积水风险点数量占天河区全部积水风险点的38.46%,占比颇高。

增城区的新新公路沿线积水风险点也从去年的7处减少至5处,现存风险点包括:新新公路与永和开发区十字路口、新新公路翟洞村路段、新新公路誉山国际路段、新新公路永平路口至太阳城御园路段、新新公路永宁街段。这5处积水风险点占增城区现存风险点总数的45.45%。司机行经相关路段时记得注意路况、必要时提前绕行。

提醒

93处易涝积水点 雨季出行请留意

广州市水务局此次公布的93处易涝积水点,是经全面排查、梳理存在内涝风险的地点,其中大多是已经采取或正在采取相应的整治措施但仍需实践检验复核的点。因此,部分路段被纳入积水风险点名单,并不意味着该处一定会水浸;部分路段虽被移出名单,也不代表能扛住多年一遇的特大暴雨。

在去年5月22日的特大暴雨中,被列入积水风险点的天寿路广深铁路桥底就成功扛住暴雨,桥底新修建并保持畅通的排水沟让从高处汇集于此的雨水排放顺畅,桥底没有形成积水,车辆可正常通过。但在同一天,广园中路云台花园路口、机场高速公路往广州市区方向平沙至黄石北路段、东新高速公路转南环高速引桥匝道等几处位置都有同城媒体报道出现积水情况。上述地点均不在积水风险点名单内。

因此,广大市民在雨季出行时记得留意天气预报及新闻媒体信息,及时掌握行经路段的路况,必要时提前绕行,切忌冒险涉水行驶。

项目出品:南都民调中心 项目监制:谢斌 张纯

项目执行:南都研究员 李伟锋 麦洁莹 实习生 吴宇涛

数据来源:广州市水务局 南方都市报 羊城晚报

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