【大湾区、大未来】“挺举”1.5万吨 我国最大海上原油生产平台完成对接安装

5月18日7点48分,在我国南海东部海域,借助潮汐涨落的力量,重达1.5万吨的原油生产平台上部组块被托起,与导管架顺利对接。至此,我国自主设计、建造的最大海上原油生产平台——陆丰14-4中心平台,在历时约13个小时后,顺利完成对接安装。

5月18日,在我国南海东部海域,借助潮汐涨落的力量,我国自主设计、建造的最大海上原油生产平台——陆丰14-4中心平台与163米高的导管架顺利完成对接安装,预计年底投产。第一步:借助潮汐的力量,重达1.5万吨的原油生产平台上部组块被托起,准备与导管架进行对接。(摄影:周红声)

陆丰14-4中心平台位于距深圳东南240公里左右的陆丰油田群。5月18日,记者在现场看到,对接完毕的平台好似巨型“凯旋门”耸立海面,伸入海中的两根巨大的导管架,支撑起上面外观如房子、开展钻井作业的上部组块。平台矗立在145米水深的大海上,水上部分73米,总高度达218米,相当于70层楼高;总重量近3万吨,超过3个埃菲尔铁塔的重量。

该平台是中海油深圳分公司新建的海上作业设施,由海油工程公司负责建造。陆丰油田群区域开发项目总经理高爽透露,该平台采用一体化模式建造,各功能模块在陆地“搭积木”式完成拼接。本次采取的浮托安装,是借助潮汐涨落的自然力量,通过类似举重运动员“挺举”的方式,将在陆地上预制好、重达1.5万吨的上部组块,安装到导管架上。

“平台体型庞大,无法使用传统的吊装方法。”高爽解释,“浮托安装能最大限度减少海上施工量,转为提前在陆地预制,具有成本低、效率高、起重大等优势,目前在万吨级海上平台安装中被广泛采用。”

第二步:施工过程中,平台上部组块与导管架对接误差不能超过5毫米。(摄影:周红声)

记者了解到,陆丰14-4中心平台位于南海开敞海域,在起伏不定的茫茫大海中,将平台上部组块与163米高的导管架精准对接,误差不能超过5毫米,其技术难度堪比飞船与空间站对接。

陆丰油田群工程项目经理阳连丰介绍,浮托安装对海况条件要求极高,此次作业海域存在内波流、长波涌等特殊海况,项目团队通过开展浮托仿真模拟演练、过程实时监测等多种保障措施,确保本次作业顺利进行。

第三步:历时约13个小时,顺利完成对接安装。(摄影:周红声)

据了解,经过十多年技术创新和突破,我国已经相继攻克了常规高位浮托、低位浮托等多种浮托安装技术,具备了全天候、全海域浮托技术和施工能力,在掌握的浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等方面均位居世界前列。

陆丰14-4中心平台海上安装两天后就能满足人员入驻,预计年底投产。投产后,将主要开发陆丰14-4和陆丰14-8两个油田,这是我国南海首次规模化开发深层低渗油田,将为粤港澳大湾区提供更多油气资源保障。

作者单位:深圳特区报

来源:“学习强国”广东学习平台

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