广东五一出行高峰30日“杀到”,这些路段、时段易堵!

五一假期即将到来,广东交警4月28日预计,我省五一假期出行高峰将出现在4月30日17时至24时、5月1日8时至12时,返程高峰将出现在5月5日17时至22时。省内短途出行方面,广东交警预计车流主要集中在珠三角往粤东、粤西、粤北各大旅游景点、度假区及各大城市周边农家乐、海滨公园等方向主干高速公路。预计跨省出行车流主要集中在珠三角往湖南、广西、江西、福建方向。

车流主要集中在珠三角往返粤东粤西方向

省公安厅交通管理局副局长胡平介绍,从近三年五一假期交通事故情况看,五一假期风险主要有以下几点:节日第1天、第4天、第5天事故量较大;每日18时至20时事故多发,3时至5时、13至15时亡人事故多发,其中,国省道、城市道路事故相对多发;小客车、摩托车、电动自行车、货车4种车型和未按规定让行、无证驾驶、酒后驾驶3类交通违法容易肇事肇祸。

从近几年我省五一假期交通出行特点分析并结合导航地图数据来看,广东交警预测今年五一假期车流主要集中在珠三角往返粤东、粤西方向,以广州、深圳、佛山、东莞等市为中心向周边地市辐射。

出行高峰期间易拥堵的路段主要有:

京港澳高速(广州市从化区段)、深岑高速(佛山市高明区段)、二广高速(肇庆市广宁县段)、沈海高速(江门市鹤山市段)、甬莞高速(惠州市惠东县段)、沈海高速(汕尾市海丰县段)、济广高速(河源市紫金县段)、汕湛高速(阳江市阳春市段)、沈海高速(阳江市江城区段)、京港澳高速(清远市佛冈县段)、广昆高速(云浮市云安区段)、深岑高速(云浮市新兴县段)。

返程高峰期间易拥堵的路段主要有:

惠深沿海高速(深圳市盐田区段)、武深高速(韶关市仁化县段)、二广高速(肇庆市广宁县段)、广佛肇高速(肇庆市封开县段)、汕湛高速(江门市新会区段)、汕湛高速(茂名市电白区段)、长深高速(惠州市惠阳区段)、济广高速(梅州市五华县段)、甬莞高速(汕尾市海丰县段)、沈海高速(汕尾市海丰县段)、汕湛高速(阳江市阳春市段)、许广高速(清远市清新区段)。

热门景区方面,广东交警预测中心城区为惠州西湖、深圳湾公园、广州塔;城郊为深圳凤凰山森林公园、珠海长隆乐园、惠州巽寮湾景区、东莞松山湖风景区、阳江海陵岛等。

8处国省道被列为五一假期重点管控道路

胡平介绍,为防范重特大道路交通事故和严重交通拥堵,为群众出行创造安全畅通的道路交通环境,全省公安交警部门将牢固树立以人民为中心的发展思想,积极推进“我为群众办实事”主题实践活动,在五一期间从严从实从细做好以下工作。

在强化隐患清理方面:

一是清理驾驶人隐患。节前,对重点驾驶人资质进行一次全面排查,梳理出逾期未审验、未换证、满分未学习的重点驾驶人清单,发送给相关运输企业。

二是清理车辆隐患。对逾期未检验、未报废、多次违法未处理的旅游客运、公路客运和“营转非”大客车等隐患车辆信息,落实抄告、通报和联合约谈、安全大检查等规定动作。

三是清理道路隐患。对通往旅游景区、农村生态旅游区的道路,高速公路易积水、长下坡、施工等路段,集中通报交通运输部门,督促落实整改。

四是清理企业隐患。各地交警将会同交通运输、应急管理等部门开展企业安全联合检查行动,综合运用通报、约谈、曝光、问责等手段,督促企业及时清理隐患,落实主体责任。

在强化路面管控方面:

一是严把重要关口。在高速公路服务区及出入口、景区出入口、山区公路要道口增设临时执勤点,依托各级交警指挥中心,重点检查“两客一危一货”等车辆“三超一疲劳”、闯禁行驶、不按规定车道行驶、不按规定安装使用行车记录仪等突出违法行为。

二是严控重点路段。省交管局将事故多发的287省道湛江廉江段、324国道汕尾海丰段、354省道清远清城段、347省道清远英德段、325国道湛江吴川段、325国道佛山顺德段、205国道河源东源段、324国道潮州饶平段等8处国省道,列为五一假期重点管控道路,采取针对性查控措施。高速公路将重点加强夜间巡查,通过亮警灯、巡逻喊话、开启车载显示屏等方式,提醒驾驶人规范行车。

三是严防重点区域。针对农村、山区交通安全形势特点,增强管控力量,严查超员、货车违法载人等严重交通违法行为,落实劝导站重点劝导摩托车驾驶人“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”。

四是严查重点违法。五一期间将开展夜查酒驾、整治拼车包车超员载客违法行为、整治道路客运市场、严查占用应急通道4个专项行动。

五是严防涉校事故。在4月30日、5月5日、6日等学生集中返家返校时段,加强警力部署,严防发生涉及学生的道路交通事故。

在强化疏堵保畅方面:

一是科学疏堵保畅。加强研判预警、实时调度指挥,加强对缓行路段实时监测与反馈,充分利用导航提示信息采集与处理系统,综合采取远端分流诱导、近端安全提示等措施,最大限度缓解交通拥堵。针对沈海高速、汕湛高速、二广高速、许广高速公路及广州机场高速、南沙大桥、虎门大桥、沙贝立交等高速公路汇合瓶颈路段、桥隧群、服务区、收费站等容易拥堵点段和区域,提早启动疏堵保畅预案,实现提前发现,提早干预,及早排堵保畅。

二是强化区域联动。继续实行“4+9”区域联勤保畅机制,9个省际市强化与邻省地市的信息共享和通报协作,互把出入省关;广州、惠州、江门、韶关4个市,作为珠三角、粤东、粤西、粤北区域的牵头城市,统筹协调本区域联勤保畅工作。

三是强化部门联动。在高速公路的各个传统拥堵点和其他容易拥堵点段实行交警、交通、业主“一路三方”联合执勤排班、驻守巡控。加强与气象、应急管理等部门沟通联系,提前掌握强降雨等恶劣天气情况,及时发布预警通报。协调交通运输、消防、抢险救援、医疗救助、保险等部门,加强事故现场拯救、清障,推行轻微事故快处快撤快赔,严防拥堵和次生事故。

四是做足应急准备。会同有关部门,针对可能发生的突发事件,提前完善处置预案。一旦发生交通事故、车辆故障、拥堵和倒灌主线时,能够快速反应、控好龙尾、高效施救、及时疏通,严防次生事故和严重拥堵。

【记者】祁雷

【通讯员】粤交警

【作者】祁雷

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