SBI-LED联盟寻求Naresh Goyal的退出作为喷气道的周转计划的一部分

由印度州银行(SBI)领导的贷款人联盟希望Jet Airways Naresh Goyal Goyal旨在放弃多数控制,并从陷入困境的航空公司的董事会下台,熟悉此事的多个来源在周三告诉CNBC-TV18。

在周二的会议上,包括SBI的贷款人,包括SBI,遇到Jet和Eithad航空公司的代表,以讨论航空公司的金融重组计划,如果实施,将导致航空公司的忠实失去大多数股权。

该来源表示,银行希望作为决议计划的一部分,作为决议计划的一部分,并要求识别的职位从他的董事会职位上减少,并放弃多数控制。

贷款人过去讨论了尼瓦扬皇家,这位历史的28岁的儿子,潜在地取代了他的父亲,在董事会上,消息人士表示。

会议由SBI主持在孟买的总部主席,并参加了持有人的股票,持有了24%的股票。

在会谈期间,SBI明确表示,在公司书籍中的Ernst&Young“S(E&Y)法医报告的结果”中,没有新的贷款将无法给予喷射气道,以上关于匿名条件的上述来源。

上个月,SBI要求E&Y向2014年至2018财年进行航空公司财务的法医审计。SBI是航空公司的领先银行家,贷款超过8,000亿卢比。

Jet Airways有一个贷款账户,SBI据说,近额航空公司的敞口接近卢比2,000亿卢比。Jet于19财年第二季度报告净亏损为1,261亿卢比。

该承运人违约,以12月31日支付的利息和主要分期付款到SBI领导的银行联盟,导致信用评级机构ICRA降级。在当时交流的声明中,Jet Airways表示,支付的延迟是由于临时的现金流量不匹配。

根据拟议的重组计划,部分喷气式飞机债务将转换为股权,银行将在忠诚以及伊提希德航空公司举行的股权,以将新鲜资本注入野生航空公司。消息来源补充说,在重组后预计Goyal的股权将低于20%。

此外,银行还可以在4月份的一些来源中允许一些暂停贷款偿还。

根据ICRA的报告,JET Airways在3月到3月至1,700亿亿亿卢比的3月份的偿还,并通过2011财年进一步为2,445亿卢比。

根据RBI的12月12日联合国,银行将在180天内批准本公司的决议计划,于180天开始推迟支付的第一天,这是1月1日在JIT航空公司,公司将不得不进行根据破产和破产守则派遣破产法院。

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